FORDST家族性能血脉传承,FiestaS精装特式车限量上市

FORDST家族性能血脉传承,FiestaS精装特式车限量上市福特六和于去年引进德国原装进口小车FORD Fiesta,在年轻车迷间带动起一股德国时尚潮流。而Fiesta也以领先同级车的灵活身段、1.6升超大马力、稳定灵巧的优越超控性和圆润中不失俐落的车身线条,成功开创国内进口小车市场的新格局。

凭藉着来自德国科隆厂的精湛造车品质和独树一格的欧风时尚品味,Fiesta于去年在台湾击败了Peugeot 1007、Citroen C2、Renault Modus、Mini Mini、Fiat Idea、Skoda Fabia、Daihatsu Sirion众多竞争对手,荣获2006车讯风云奖「最佳进口都会车」的殊荣,也在今年获得第一季欧洲进口小车销售第一名的优异销售实绩,证明FORD Fiesta不仅具有迷人时尚的外观,其坚强的实力更深获肯定。
为了满足轻熟世代消费者对Fiesta的嚮往,以及对FORD ST家族极致运动风味的热爱,福特六和将于下週末(5/12)推出Fiesta S精装特式车,售价60.9万元,限量30台。加装价值4万元的ST式样前大包、ST式样侧裙、前门槛饰板、后门车贴、车尾S徽饰的Sports精装套件,同时更推出40万30期零利率的优惠方案,让年轻买家可以轻鬆入主德国时尚小车。
添加ST空力套件、性能车贴与徽饰 德式动感车格更具精悍性能风味
源自德国、风行欧洲的Fiesta车系在车坛上拥有悠久的发展历史,具备高度的经典价值,由德国科隆厂生产平台进行车身组装作业,从设计概念草创、雏形雕琢到投入量产,全部过程都是在极为统一且稳定的环境下进行,所以Fiesta的协调性、产品一致性与品质稳定度,皆已达到世界一流的顶级水準。
此次福特六和推出的Fiesta S精装特式车,外观上採用ST式样的前大包与ST式样侧裙,配合原本车头设计的低风阻水滴状燻黑头灯,与镀铬黑色网状水箱护罩、以及车侧突出外扩的轮拱与动感腰线设计,使得整部车展现出蕴含强劲性能风味的顶级钢砲架势。同时在两侧的后车尾门下方,也贴上深具德国印象图腾的赛车方格旗贴纸,车尾的「S」徽饰同样瀰漫着浓厚的运动气息,相信透过如此一体且完整的配备升级手法,Fiesta S对于喜爱德式运动风味的年轻买家将有着不可抗拒的吸引力。
不锈钢前门槛饰板提升车室战斗气息 德式动力操控风範同样令人沈醉
在内装舖陈上,Fiesta拥有纯正欧式风格的座舱设计,于简练沈稳中流露出高贵的德系质感,活泼的Two-Tone内装配色与时尚亮彩座椅,更使车室风格缤纷而多彩;真皮包覆的三辐方向盘搭配六点钟方向的金属饰板,运动气息不言而喻,而独特的盘辐设计握槽也表现出完全符合人体工学的完美掌控曲线。如今福特六和最新推出的Fiesta S,更特别将镌刻着「Fiesta」字样的前门槛饰板列为此车的标準配备,不但让车主感受到更强烈的驾驭自信,在开门之际也能获得他人更多对德式时尚品味的豔羡目光。
搭载直列四缸1.6升Duratec引擎的Fiesta S,具备同级车无人能及的动力输出表现,拥有100ps/6000rpm最大马力与14.9kgm/4000rpm的最大扭力输出,配合电子节气门与四速自排变速箱设计,油门反应极为灵敏,加速表现更是具备着越级挑战的强悍实力;再加上高刚性德製底盘与舒适、操控兼具的欧系硬调设定,能为车主带来无可取代的驾驭乐趣,实为热爱德系操控风味的买家首选。相信Fiesta S精装特式车的推出,必能同时满足进口小型车主追求德系车卓越品质,与ST运动风格的极致品味需求。