适用车种：Toyota/Lexus车系
调整段数：ECO～SP3共4段
总 代 理：全美国际（02）8226-3988
建议售价：元
产品特色与测试心得：
近年来在国际各大赛事中屡夺佳绩的Tom's，近期也开始逐渐于改装市场中活跃起来，纷纷推出许多新款的改装套件，从空力套件、锻造铝圈到灯光配件等，推陈出新的速度令人感到目不暇给，而这款名为Tom's Linear Throttle System的电子节气门控制器自然也成为其主打的产品之一。从外型来看与Cusco的产品相类似，功能也同样分成四段调整，不过既然是Toyota/Lexus车系御用品牌所推出的产品，对于上述两款车系的油门特性与出力反应的熟悉度自然不在话下，因此所设计出来的产品相信会更加适合Toyota/Lexus车款使用才是。
控制介面同样透过三颗按钮来达成，虽然在行车过程中同样可以切换不同模式使用，不过笔者良心建议若是开车环境在市区中请大家不要这幺做，因为车辆可能会有暴冲情形，尤其在档位愈低的情况下，突如其来的加速可能会造成追撞危险。实际测试时，原本意料ECO模式会将节气门开度朝向较原厂模式缩小的方向修正，不过实际表现却并非如此，还是有放大油门踏板讯号的作用，只是效果较小而已，有点恢复到钢索式节气门作动特性的感觉，研判可能是开发厂商认为将油门踏板的反应，趋向于传统钢索式的作动比率设计，有助于市区走行下的油耗降低，毕竟慢一拍的油门反应，有时反而容易出现踩过头的情形，对于喷油量的掌握不见得是好事。
ECO模式，节气门开度为19％、转速为3910rpm。
SP1模式，节气门开度为21％、转速为4953rpm。
SP2模式，节气门开度为23％、转速为5498rpm。
SP3模式，节气门开度为28％、转速为6578rpm。
静态测试数据（受测车辆为Wish）：
测试条件 原厂ECOSP1 SP2SP3引擎转速（rpm）20003910 495354986578节气门开节气门开启率（％）1419212328动态测试数据：
测试条件 原厂ECOSP1SP2SP310～50km/h（秒）22.718.3 6.95.8 4.0